Hace un par de semanas escribía unas líneas congratulándome por la Prmera Piedra en el Complejo Automovilístico "Fernando Alonso" que se construirá en La Morgal. En La Nueva España fueron tan amables como para publicármelo
Muy buen día el 11 de este mes para el deporte asturiano. Ese día tuvo lugar el acto protocolario de la primera piedra del Complejo Automovilístico "Fernando Alonso" en La Morgal
También buen día en lo personal porque este proyecto, importante para Asturias, me supuso mucho tiempo, mucha diplomacia, muchas gaitas que templar y, sobre todo, mucha paciencia. Pero creo, sinceramente, que será evidente que mereció la pena eso y mucho más cuando se inaugure a mediados de 2010 como está previsto.
Un proyecto que empezó por el interés de la familia Alonso y, en concreto, de José Luis Alonso. En alguna de nuestras charlas me comenta que hay varias ciudades, en España y fuera del país, interesadas en crear un museo con el material que Fernando Alonso y su familia conservan. Mi reacción inmediata fue pensar que ese museo no podía estar fuera de Asturias, no podía ser de otra manera. José Luis Alonso estuvo de acuerdo cuando se lo plantee y, a partir de ese mismo momento, empezamos a buscar terrenos donde poder desarrollarlo. Se necesitaba un espacio amplio, llano, en el centro de Asturias, cerca de los principales núcleos de población y, al mismo tiempo, lo bastante alejado para no crear problemas a los vecinos. Hubo suerte y encontramos un espacio que cumplía todos los requisitos, además de tener la ventaja de ser propiedad del Principado de Asturias: un terreno cercano a una de las cabeceras de la pista de aterrizaje del Aeródromo de La Morgal.
Una vez solucionado el principal problema entramos a concretar todo lo relacionado con la construcción y la gestión. Hubo una completa coincidencia entre la Dirección General de Deportes y la familia Alonso. El objetivo de las instalaciones sería, fundamentalmente, la promoción del automovilismo y la educación vial. A esta función primordial se uniría un espacio para exponer material relacionado con la carrera de Fernando Alonso: coches, trofeos, prendas...
El siguiente paso es encargar el proyecto de construcción de la pista de karts que diseñó el propio Fernando Alonso, la zona de educación vial y el edificio que deberá albergar la exposición, cafetería y oficinas. El proyecto se presenta a finales de 2006 y se inicia la tramitación administrativa. A mediados de 2007 sufre un parón tan importante que me hace temer por el futuro de la instalación, a pesar de que ya se había constituido la Fundación para su gestión. Pero parece que todo fue un susto ya que, por fin, hay primera piedra, esperemos que también se empiece a catalogar el abundante material expositivo y se vaya contratando el equipamiento necesario. Estimo que la inversión final estará en torno a los 6,5 millones: una magnífica inversión para Asturias ya que, además de su valor deportivo, será un importante polo de atracción turística dado el prestigio internacional de Fernando Alonso.
Está también pendiente otro proyecto relacionado con el mundo del motor y muy reivindicado por Tineo: la Ciudad del Motor. Una instalación que constaba inicialmente de una pista de karts y un circuito de 4x4, pero cuyo proyecto se amplió -en la etapa que yo mismo estuve en la Dirección General de Deportes- para incluir un circuito clásico de algo más de 2 km. Y ampliable. Opción imprescindible para que tuviera viabilidad. Esperemos que veamos pronto la primera piedra en Tineo y que la Ciudad del Motor se convierta en una realidad.
No vendría mal que la mucha gente del motor en Asturias apoyara estos dos proyectos, fundamentales para el automovilismo en nuestra región